d.g. l.j.

Хотите развлечений на вечер, а ютюб уже надоел? Откройте Википедию в разделе натуральных чисел http://ru.wikipedia.org/wiki/28_%28%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%29
И листайте, листайте :-)

Всё-таки очень радует то, что настоящая шиза присутствует не только в выходцах из бывшего СССР. В одной далёкой капиталистической стране мужики рыбачили с катера на небольшом озере. В результате случайности они оба вывалились из катера, оставив его с заблокированной педалью газа и повёрнутым рулём - в результате катер пошёл по кругу. Один мужик быстренько доплыл до берега, другой остался плескаться и получил катером по башке. Потом ещё раз. И даже после третьего раза он продолжил настойчиво барахтаться, но теперь решил зацепиться за катер. Зацепился, но его затянуло под днище и порезало винтом.

Другой мужик с берега это увидел и на лодке поплыл спасать дурака. Как только он схватил его и начал оттаскивать, катер наткнулся на что-то в воде, и изменил траекторию, направляясь прямо к их лодке. Мужику пришлось прыгать и плыть. Они поплыли к причалу (не смотря на то что рядом был пологий песчаный пляж), и только успели на него выбраться, как катер снова изменил направление и снова направился на них. Видимо он бы даже на берег выбрался и по дорожке поехал, если бы мог..

В общем в итоге второй мужик кинул что-то в винт катера, и тот заглох. Водитель катера (тот самый, который доплыл первым) всё это время безучастно торчал на берегу.

По великой книге всё-таки выпустят, я надеюсь, не менее великую игру http://www.ag.ru/articles/interviews/metro_2033/4958

Всё-таки горазд на выдумки русский народ. В своё время мы сделали деревянную раму с колёсиками, которая облегчала для всякой нашей домашней бытовой техники (холодильников, посудомоечных машин) перетаскивание по лестнице и погрузку на транспорт. Это было ещё в те времена, когда холодильник нужно было весной везти на дачу, а осенью обратно, чтобы не украли :-) А теперь одни умельцы (никак не связанные с нами) выпустили рыночный продукт Самоход - погрузчик/подъёмник с аккумуляторным электроприводом.

Рама такая же, и колесики для лестничных подъёмов практически те же. Я даже могу этим товарищам ткнуть в те места где они облажались, где можно было сделать проще/надёжнее, и где их конструкцией будет крайне неудобно пользоваться.

В Испании запущена правительственная компания по обучению правильной мастурбации
http://korrespondent.net/strange/1017795

"В ящике 15 деталей, среди которых 5 бракованых. Сборщик извлекает 3 случайных детали, и с закрытыми глазами прикручивает их в наудачу выбраное место"...

To be or not to be.
-- Shakespeare

To do is to be.
-- Nietzsche

To be is to do.
-- Sartre

Do be do be do.
-- Sinatra

Сегодня видел замечательную вывеску: "Шиномантаж". Божественно :-)

Этот видеоролик - не вымышленный рендер, а плавное увеличение одной настоящей крупномасштабной фотографии космоса:

Как выяснилось, Кэри Байрон (одна из ведущих моей любимой телепрограммы MythBusters) таки родила дочку в июне 2009 года. Не смотря на то что на русском фансайте mythbuster.ru она изображена практически в интимных объятиях с Тори, он не является отцом ребёнка. Отец вообще посторонний человек с незнакомым именем.

Помните советский чёрный круглый ржаной хлеб? Тёмно-коричневый, с чуть отслаивающейся угольно-чёрной нижней корочкой. Попробуйте найти его фотографии в интернете. Лично я не нашёл. Везде одна мура, светло-коричневая резиновая масса, которая продаётся под издевательским названием "ржаной хлеб" в современных булочных.
Вот так мы и утратили кусочек нашей истории.

В ближайшем зоомагазине продают одноглазых рыб со скидкой. П-дец блин, эдакий "зов Припяти" - чернобыль в натуре. Хорошо ещё что нету трёхногих щенков или двухголовых котят.

Всякий раз, когда я слышу про необходимость введения строгой цензуры на телевидении, мне хочется плюнуть человеку в харю. В его толстую откормленную харю. Потому что все эти движения под благовидным предлогом направлены только на то, чтобы резко повысить доверие к ТВ как к рекламной сфере. Сомневаетесь в том, что био-активные добавки могут быть панацеей от всех бед? Ну что вы, там же цензура, они всякую фигню в эфир не пропустят. Можно верить. И идти в аптеку покупать мусор в баночке.

Психология совка неискоренима. У советского человека отняли одно - веру, и жизнь потеряла смысл. Веру не в бога, а именно вот эту бытовую веру во всякие мелочи. В то что партия и вождь мудры в своих решениях, в то что молоко в бумажно-алюминиевой коробке может быть натуральным, в то что деньги в самом деле отчисляются в пенсионный фонд, в то что троллейбус придёт строго по расписанию.

А наши маркетоиды и пиарасты слишком поздно спохватились, что от советской эпохи надо было оставить несколько кусочков управления - управления через веру. Моим родителям, например, до сих пор тяжело перестроиться - они до сих пор иногда приводят аргументы "ты знаешь, по телевизору сказали". Им тяжело представить, как по центральному телеканалу на всю страну можно спиздануть херню и не покраснеть.

Вчера по ТВ случайно увидел репортаж про маршрутки Москвы, которые якобы сплошь и поголовно находятся в отвратительном техническом состоянии, просто ржавчина на колёсах (это цитата) и вообще источник всех бед. В общем чудовищное ведро помоев, которое вылили на голову обывателя, чтобы на ушах осталась лапша. На что расчёт? Как обычно, на совковый менталитет. Маршрутку надо содержать, чинить, обследовать? Конечно, - скажет обыватель, - как и любую машину. Потому что привычка вечного ремонта осталась глубоко в подкорке советского человека.

На самом деле это полная беспросветная хуйня. Посмотрите, чем забиты автосвалки развитых стран - на них практически целые машины закупаются за копейки и гонятся в страны СНГ. И никакого вечного ремонта - у автомобиля по определённому накатанному километражу есть плановые ТО (этапы технического обслуживания), по каждому из которых в книжке чётко расписано какие жидкости доливать, какие резинки менять, и какие гайки подкручивать. Если у тебя маршрутка и ты катаешься по Москве с утра до вечера, то значит ты просто накатаешь километраж до очередного ТО быстрее чем средний автомобилист.

Поэтому нехуй показывать в репортажах мятые дверцы и трещинки в зеркалах. Эти "Газели" покупаются на убой по определению, и в том что на них выгоднее кататься до фатального конца чем купить новую - виновата только экономика страны. А если ситуация с дорогами и транспортом в городах откровенно хуйовая, а маршрутки её решают, так это надо спасибо им сказать..

Удивительно, как всё-таки много мудаков-владельцев собак, которые уверены в том что собаки понимают человеческую речь. И вот из окон целый день доносится начиная от сюсканья и заканчивая сложносочинёнными командами вперемешку с матом. Особенно достают тупые дуры, которые считают что собаке лучше понятно если на неё орать. А собака, кстати, слышат каждый шорох (кто был в деревнях - знает), просто ей насрать на хозяев и она хочет вволю набегаться по двору.

Посмотрите на охотничьих собак, или на собак пограничных служб. Ни одного лишнего слова от хозяина, никакого лая без причины. А ведь они там жизнь человеку защищают, а не по квартире с тявканьем бегают. Всё-таки я считаю, что закон о выгуле собак нуждается в серьёзных доработках: намордник следует одевать сразу на владельца.

Всё-таки женская логика непобедима, а в особенности совместно с женским идиотизмом. Одна известная исследовательница детской психологии опубликовала методику, ставшую популярной в соответствующих кругах. В методике она изложила пять разделов - пять вопросов, задаваемых детям, ну и подробнейший статистический анализ вариантов ответов.

Назвала она эту методику - "Три вопроса". Б..дь, ну как так можно, а? Три, б..дь. Вот дура.

Диалог:
- почему политики относятся ко всем остальным людям как к идиотам?
- потому что они за нас голосуют.

Бесподобно :-)

Московские власти планируют приватизировать метро - перевести это предприятие от состояния монополиста к положению рыночной корпорации. Но с оговоркой - как бы это сделать так, чтобы и на ёлку влезть, и ж..у не ободрать, то есть (цитирую) чтобы "и контроль сохранить, и инвестиции привлечь".

Вообще затея сама по себе - чистая дурь. Метро - не элитная недвижимость на краю города, при той длительности циклов стройки объектов вообще непонятно, какой тут смысл в приватизации и выходе на рынок. Рыночных конкурентов у метро не появится, думаю, ни в каком обозримом будущем. Будут рыть тоннели в направлении коммерчески привлекательных жилых кварталов и объединять перроны с бизнес-центрами? Х.З.

В Питере будет новый мост, уже 300-какой-то по счёту. Новоадмиралтейский мост, через Неву между левым берегом и Васильевским островом. Вот тут картинки, чертежи и прикольный рендер: http://www.stpr.ru/files/prezentacii/novoadm/index.html